11.29.2011

300 SL Coupe

Em Maio deste ano fui dar uma volta pela Bélgica, Alemanha e Polónia, e como é óbvio fui à Mercedes em Berlin... E fiquei colado... pedi desculpa a quem me acompanhava, mas eu "tinha" que ficar ali algum tempo a absorver a cultura automóvel lá presente. E sabem uma coisa? Quem me acompanhava apreciou tanto quanto eu!

Logo à entrada encontrava-se este exemplar do 300 SL Coupe, também designado por Gullwing devido às suas portas. Sentei-me no chão e fiquei a admira-lo, depois saquei da máquina e fotografei. Mais uma vez, e à semelhança do que fiz no FotoTT com o UMM do Bruno, andei a fazer experiências com o b&w e níveis de contraste e processos de "envelhecimento" de fotos... ando a preparar-me para o "descurso", a tentar sair da minha confort zone...

O carro... iniciou vida no principio dos anos 50, primeiro como carro de competição que depois viria a dar origem à versão de estrada. Como os SENHORES do TG disseram uma vez, estamos perante a génese dos hipercarros, o inicio dos carros exóticos. Com chassis tubular (estreia em carros de estrada) o peso do carro era muito baixo e, aliado ao motor de 6 cilindros em linha e ao sistema de injecção directa(mais uma estreia), este carro de 1954 atingia os 260 km/h! 






Um raro pedaço de historia que a marca tentou, e com sucesso para mim, reavivar com o novo SLS que também marcava presença na casa Mercedes, mesmo do outro lado da sala :)
Aqui não me sentei, o carro não rodava e por estranho que parece (pelo menos é estranho para mim que trocava dois dos novos por um dos antigos) este chamava muito mais gente e foi-me impossível obter uma imagem sem pessoas de volta do carro, nem sequer tive grande hipótese de escolher o ângulo...

Por hoje é tudo... amanhã começa o "Descurso"...

11.13.2011

Polarizadores...

Bem, depois de muito tempo ausente por variadíssimos motivos decidi voltar com um "no brainer"! Polarizadores? Para quê? :)
No meio da confusão que anda o meu saco, e já agora, um muito obrigado ao Paulo Moreira pelo empréstimo do duplicador! a minha 70-300 anda duplicada :p, é uma 140-600, mas isso fica para outro dia... com dizia, lá pelo meio de toda a tralha está um filtro polarizador circular. Para que serve esta pequena maravilha? 


De enroscar na frente da lente, este filtro é extremamente útil para ajudar a realçar as cores mas fundamentalmente serve para reduzir ou remover os reflexos. Tirar fotos a superfícies vidradas ou a água torna-se fácil com um destes.
A vantagem deste tipo de filtro circular que permite rodar, é que podemos escolher se queremos, ou não, remover o reflexo. 

Aqui fica o exemplo:


Como podem ver o reflexo no vidro impossibilita a visualização do que está atrás. Com o polarizador, e uma pequena rotação o resultado é este.


Já agora, o Peskera é um excelente restaurante Italiano na Costa Teguise - Lanzarote.

Para breve os prós e os contras dos duplicadores...